Японская компания Toyota планирует перевести свои SUV-модели на единую архитектуру TNGA-F.
Автомобильное издание MotorTrend сообщает, что компания собирается унифицировать все свои рамные внедорожники и пикапы. Новая генерация Tacoma/4Runner и преемники Hilux/Fortuner скоро будут основываться на платформе TNGA. Новый внедорожник Toyota Land Cruiser 300 и пикап Tundra уже получили архитектуру GA-F, но через некоторое время японские автомобили с лонжеронной рамой сблизятся конструктивно, что говорит о грядущей унификации Toyota Sequoia и Land Cruiser Prado.
С 1990-х Toyota Tacoma и 4Runner для рынка Северной Америки отличались от глобальных Hilux и Fortuner. Как только жизненный цикл актуальных автомобилей закончится, компания избавится сразу от двух платформ, после чего вездеходы перейдут на TNGA-F.
Официального подтверждения от представителей компании пока не поступило, но, судя по всему, тотального перехода на эту архитектуру ожидать не стоит. Как сообщают инсайдеры, на новой модульной платформе будет основываться следующее поколение Land Cruiser Prado, а это означает от отказа Fortuner/Hilux от старого шасси Toyota IMV 2004-го года.
Скорее всего, унификация затронет и электроники. Комплекты ассистентов активной безопасности и мультимедийные комплексы будут похожи.
Однозначно, рамные модели получат лишь выгоду от унификации, так как со сменой платформы придут передовые технологии. Но это может стать и минусом, так как клиентская база Fortuner, Hilux, Tacoma, Land Cruiser Prado и 4Runner ценит свои машины за их простоту и надежность.
