Porsche Cayenne Coupe выпускается в трех вариантах. Базовая модель с двигателем V6 выдает 335 лошадиных сил (249 киловатт) и 332 фунт-футов (450 ньютон-метров) крутящего момента. Модель средняя — S — выдает 434 л.с. (324 кВт) и 405 фунт-фут (549 Нм). И на вершине диапазона — модель Turbo с ее мощным V8, которая производит 541 л.с. (403 кВт) и 567 фунт-фут (768 Нм). Но это далеко не всё.
На пресс-конференции в Австрии представитель Porsche подтвердил появление гибридной модели в этом году. «Мы будем постепенно расширять линейку двигателей», — отметил руководитель. «В этом году вы можете ожидать гибридную версию двигателя».
Предполагая, что Coupe унаследует от Cayenne E-Hybrid трансмиссию, Coupe будет развивать 455 л.с. (339 кВт) и 516 Нм (699 Нм) крутящего момента. Но теоретически мы могли бы увидеть две гибридные версии Cayenne Coupe в ближайшем будущем. В Шанхае Porsche намекнул на Turbo S E-Hybrid на базе стандартной модели Cayenne и Cayenne Coupe. Они могли использовать V8, заимствованный от Panamera Turbo S E-Hybrid, что могло бы производить более 680 л.с. (507 кВт) и 626 фунт-футов (850 Нм).
Но это еще не все. Поскольку Porsche Cayenne Coupe разделяет свою платформу и многие ее компоненты с мощным Lamborghini Urus, ходят слухи, что Cayenne Coupe сопоставим по мощности с Lamborghini. Тот же 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом от Urus мог бы выдать мощность 641 л.с. (477 кВт). Это поместило бы так называемый «Cayenne Coupe GT5» между моделью Turbo и Turbo S E-Hybrid.
[stextbox id=’info’]Учитывая все обстоятельства, похоже, что у Porsche большие планы на Cayenne Coupe. Кроссовер может иметь до шести различных вариантов исполнения. Пока же нет никаких намеков на цену новых вариантов кросса. [/stextbox]
Базовая цена Cayenne Coupe начинается от 75 300 долларов, а полностью заряженная модель Turbo может обойтись вам почти в 200 000 долларов.
