Услуга трейд-ин существует в нашей стране достаточно давно. В теории она должна облегчать покупку нового авто за счёт продажи старого. Однако прежде чем решаться на эту процедуру, следует объективно оценить преимущество и опасность trade in, быть готовым к тому, что на практике всё окажется не так просто.
Суть процедуры
Иностранным термином trade in называется особый способ приобретения новой машины, подразумевающий зачёт стоимости старого авто. Основной целью такой услуги является стимуляция продаж новых машин.
Подобную услугу предоставляют разные официальные автосалоны. Процедура в них осуществляется по аналогичной схеме:
- Клиент предоставляет свой транспорт для осмотра. О дате и времени нужно договариваться предварительно.
- Салон проводит оценку авто. Много времени она не занимает. Если машина полностью отвечает установленным требованиям, салон даёт согласие на её обмен.
- Покупатель выбирает новый автомобиль. Выбор можно сделать только из того ассортимента, который представлен в автосалоне.
Заключительным этапом является подписание договора о трейд-ин. В нём описываются основные условия (порядок передачи товара, цена и способ расчётов, сроки выполнения, ответственность участников сделки).
Перед подписанием договора покупатель обязан предоставить в салон пакет документов. В него входит:
- удостоверение личности;
- паспорт на транспортное средство;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- страховой полис;
- сервисная книжка.
Некоторые салоны принимают по трейд-ин машины, купленные в кредит. Если автовладелец хочет сдать такое авто, ему потребуется предъявить бумагу об успешном погашении кредита.
Преимущества и опасности
На первый взгляд, возможность облегчить покупку новой машины за счёт сдачи старой кажется весьма привлекательной. Некоторые компании, практикующие такую услугу, обещают возместить до 90% от цены на автомобиль. В действительности рассчитывать на такую сумму только при соблюдении определённых требований. Машину выкупят у клиента, если она будет иметь:
- возраст не более 8−10 лет;
- хорошее техническое состояние;
- товарный вид;
- полный набор сопроводительной документации.
В большинстве случаев официальные компании выплачивают клиентам на 10−20% меньше реальной остаточной стоимости. Это объясняется необходимостью вкладывать средства в подготовку подержанной машины к её дальнейшей продаже.
Автосалоны принимают по обмену с доплатой только те транспортные средства, которые пользуются массовым спросом в настоящее время. Выкуп раритетных или эксклюзивных автомобилей, даже если они находятся в идеальном состоянии, экономически невыгоден.
Существенным недостатком trade in для покупателя является ограниченность выбора. Далеко не все машины, представленные в салоне, участвуют в системе обмена с доплатой.
Если клиента устраивает предложение и автолюбитель соглашается на процедуру трейд-ин, он освобождает себя от необходимости самостоятельного искать покупателя и заниматься оформлением документов. Таким образом, неся определённые финансовые убытки, он экономит своё время и нервы.
Альтернатива трейд-ин
Если условия сделки, предложенные в одном автосалоне, кажутся для клиента невыгодными, специалисты советуют обратиться в другие компании. Если же и там не будет найден подходящий вариант, можно попробовать продать автомобиль своими силами или утилизировать его.
Программа утилизации, принятая в 2010 году, также позволяет выручить определённую сумму за подержанный транспорт. Сдать в утиль можно легковушки, внедорожники, грузовики и даже автобусы, выпущенные раньше 2012 года.
В зависимости от марки и модели утилизируемого транспорта размер компенсации в 2018 году составит от 50000 до 350000 рублей. Получить на руки эти деньги нельзя. Они будут засчитаны при покупке новой машины.
