Плюсы и минусы работы водителем в «Яндекс.Такси»

Согласно статистике, такси является одним из наиболее популярных мест работы. Спрос на транспортировку пассажиров отличается стабильностью, поэтому количество компаний, предоставляющих такие услуги, постоянно растет. Многих водителей интересует, насколько выгодна работа в «Яндекс.Такси». Плюсы и минусы этой должности необходимо узнать заранее, чтобы принять решение о трудоустройстве осознанно.

Особенности сервиса

«Яндекс.Такси» функционирует не только в большинстве городов России, но и в зарубежных странах. Стать сотрудником организации могут водители, обладающие личным транспортным средством и те, кто хочет использовать для перевозки пассажиров корпоративный автомобиль. Стоимость аренды служебной машины составляет около 1300 р. за сутки, в зависимости от ее состояния и модели.

Важно учитывать, что каждому, кто желает работать в «Яндекс.Такси», предстоит регулярно демонстрировать свой уровень подготовки и исправность транспортного средства. Чтобы не допустить понижения уровня обслуживания, сотрудников часто проверяют на клиентоориентированность и профпригодность.

Доступная стоимость услуг, тарифы, рассчитанные на клиентов с различным уровнем дохода, а также удобство оплаты, обеспечивают достаточное количество пассажиров и приток водителей, желающих улучшить свое материальное положение. На размер заработка влияет множество факторов:

• уровень конкуренции в конкретном населенном пункте;
• тариф, по которому работает заказчик;
• количество выполненных поездок;
• оплата дополнительных услуг, например, детского кресла;
• рейтинг водителя, формирующийся через некоторое время путем анализа оставленных пассажирами комментариев и оценок.

Принцип работы

Клиент, которому необходимо добраться из пункта A в пункт B, заходит в приложение, скачанное на смартфон, и делает заказ. В процессе оформления заявки указывается адрес отправления, пункт прибытия, предпочитаемый тариф, комфортный способ оплаты и комментарии, которые могут уточнять место посадки или желаемое время подачи машины.

После этого водителю приходит оповещение, он может взять заказ в работу или проигнорировать его. Сотрудник компании сразу же видит все детали заказа, в том числе и способ передачи денежных средств. На доход работника таксопарка метод оплаты, выбранный пассажиром, влияния не оказывает. Когда клиент прибывает в пункт назначения, вся сумма отдается водителю наличными или переводится на расчетный счет организации, которая уже на следующий день отдает сотрудникам положенную часть денежных средств.

Итоговый заработок

При устройстве на работу водителя оповещают о том, что из полученных в результате обслуживания клиентов средств будет удержана комиссионное вознаграждение «Яндекса» за использование программного обеспечения, а также комиссия таксопарка. Плата за пользование служебным автомобилем в эту сумму не входит, как и замена технических жидкостей, а также пополнение запаса топлива.

Если владелец транспортного средства хочет брендировать автомобиль, он должен сделать это за свой счет. Соответствие машины стилю компании дает преимущества при распределении поступающих в систему заказов.

Комиссионное вознаграждение сервиса составляет 22,9% от заплаченной клиентом суммы. Комиссия, взимаемая таксопарком, может доходить до 30%, но большинство организаций идут навстречу водителям и выставляют более разумные счета.

Работая в «Яндекс», можно рассчитывать на заработок 49−59 рублей, при этом рабочий день должен быть полным. Необходимо учитывать, что из этой суммы вычитается доля, на которую претендует сервис и таксопарк. В случае использования личного автомобиля, итоговый доход в среднем составит 29 500 р. Если транспортное средство арендуется, заработок будет меньше.

Как увеличить доход

Сотрудники, работающие на тарифах «Бизнес» и «Комфорт», получают большее вознаграждение. Есть и другие способы повлиять на свой доход:

1. Рассмотреть возможность садиться за руль в выходные и праздничные дни, когда количество заказов заметно увеличивается. Кроме того, при повышенном спросе в некоторых районах стоимость заказа может увеличиться в 2−3 раза. Узнать о таких местах можно зайдя в приложение «Таксометр».
2. За выполнение 20 поездок в день на короткие дистанции, «Яндекс.Такси» выплачивает водителю дополнительные 500 р. Это стимулирует сотрудников брать не только дорогие заказы. Учитывая это обстоятельство, работать полный день гораздо выгоднее.
3. Поставив машину вблизи вокзала или торгового центра можно получить дополнительных клиентов.
4. Не стоит отказываться от заказов, которые уже взяты в работу. Это негативно отразится на рейтинге.
5. Ночные смены оплачиваются по повышенной ставке.
6. Некоторые таксопарки могут снизить процент комиссионного вознаграждения за брендирование транспортного средства.
7. В часы пробок работать невыгодно, можно уйти в минус.

Преимущества и недостатки

Работа в «Яндекс.Такси» имеет свои положительные и отрицательные моменты, о которых известно опытным водителям, давно сотрудничающим с организацией. Среди плюсов работы с сервисом можно выделить такие особенности:

1. Удобство принятия заказов. Разобраться в программе, предназначенной для подбора клиентов, не составит труда. Кроме того, когда заявка принята, навигатор определяет точную геолокацию клиента. Это позволяет не терять времени и быстро закрыть вызов.
2. Приложение для водителей постоянно обновляется, если в нем возникают ошибки, их быстро устраняют. При возникновении вопросов или проблем, разобраться в непонятной ситуации поможет круглосуточная служба поддержки.
3. Система оплаты труда полностью прозрачна, водитель может сразу же рассчитать свой доход.
4. Можно работать практически в любом месте, необходимо только наличие интернета.
5. Бренд «Яндекс.Такси» активно рекламируется, предоставляемые услуги выгодны и удобны для клиентов, что обеспечивает высокий спрос.
6. Если местонахождение очередного клиента находится слишком далеко, можно не выполнять заявку. В этом случае достаточно подождать поступления нового запроса.

Несмотря на очевидные преимущества, некоторые водители выражают свое недовольство по поводу работы сервиса. Чтобы не пожалеть о трудоустройстве необходимо ознакомиться с отрицательными сторонами сотрудничества с «Яндекс.Такси»:

1. Через некоторое время работающие на собственной машине люди сталкиваются с необходимостью ремонта автомобиля. При высоком темпе эксплуатации транспортное средство быстро изнашивается, а оплачивать устранение неисправностей приходится самостоятельно.
2. В случае увольнения приходится за свой счет устранять брендирование автомобиля.
3. Изредка в приложении бывают сбои, которые могут быть связаны с плохими погодными условиями. В результате клиент видит заниженную в 2−3 раза стоимость поездки. Большинство людей идут навстречу и оплачивают названную водителем сумму, но если клиент будет настаивать на своей точке зрения, ничего нельзя сделать.
4. Если у водителя, который ездит на машине премиум-класса, нет заказов, ему предлагается взять заявку из категории эконом. Такой вызов будет оплачиваться в два раза ниже. По этой причине рекомендуется изначально настраиваться на работу по самому востребованному тарифу.
5. Пассажиры часто не извещают водителя о ребенке, а ведь малыша следует перевозить в специальном кресле. За нарушение можно получить штраф от ГИБДД.

Некоторые люди также могут посчитать высокие комиссионные неоправданной платой за предоставление клиентской базы и программ. Но следует понимать, что отдавать определенную сумму приходится всем водителям, закрепленным за определенной организацией и получающим от нее поддержку.

Работа в «Яндекс.Такси» имеет определенные особенности, но по-прежнему остается привлекательным местом трудоустройства для большинства водителей. Каждый сотрудник организации может самостоятельно повлиять на размер своего дохода путем увеличения продолжительности работы и повышения качества обслуживания.