У многих водителей до сих пор остается немало вопросов, связанных с влиянием коронавируса на повседневную жизнь. Сегодня мы расскажем о том, в каких случаях обосновано ношение маски в автомобиле и о возможных последствиях этого, а также спасет ли салонный фильтр от вируса.
Многие небезосновательно говорят о том, что автомобиль является одним из самых безопасных средств передвижения в это время. И в самом деле: в своём авто вы изолированы от других людей, да и фильтрация воздуха худо-бедно, но осуществляется.
Правда на салонный фильтр лучше не надеяться, он просто не способен отфильтровать такие мелкие частицы, как те, что содержат вирус. С этим способна справиться только последняя Tesla (у нее якобы есть фильтр от биологически опасных элементов) и кросс Icon от Geely, созданный уже во время существования COVID-19. Как понимаете, приобрести их достаточно проблематично.
Салонный фильтр не особо спасает в плане избавления от частиц вируса, но в машине вы хотя бы отделены от других людей.
[stextbox id=’info’]И просто на будущее: профилактики ради рекомендуется периодически проводить дезинфекцию системы кондиционирования.[/stextbox]
Простая изоляция не обезопасит вас на все 100. Впрочем, мало что обезопасит наверняка, но увеличить шансы на благополучный исход можно, так что не забывайте пользоваться антисептиками и средствами защиты.
Многие водители, как вы заметили, не снимают маску и находясь за рулем. Если вы перевозите в салоне только людей, с которыми и без того контактируете ежедневно, ехать в маске и правда бессмысленно. Но это только на первый взгляд.
Врачи говорят, что если вы будете много раз входить и выходить, лучше лишний раз не трогать средства защиты, не снимая их на короткое время.
[stextbox id=’alert’]Помните, что любая маска защищает ограниченное время, так что не забывайте следить за этим.[/stextbox]
Если вы знаете, что вас могут остановить сотрудники ГИБДД или вам скоро предстоит контакт с другими людьми — можете ехать в маске (или как минимум держите ее наготове, учитывая почти повсеместный масочный режим).
С учетом того, что салонный фильтр, как мы уже говорили, не спасает от вируса, ношение медицинской маски за рулем не выглядит такой уж бредовой затеей. Она тоже не обезопасит вас наверняка, но хотя бы добавит пару процентов в пользу незаражения.
Если вам так комфортнее и вы соблюдаете правила ношения (носите маску определенное время, она не закрывает обзор и т.д.) — езжайте в ней.
Сотрудник полиции может попросить вас снять ее только для установления вашей личности и наличия права на управление ТС (тут все так же, как и с очками или головными уборами).
Водителей служебного и общественного транспорта, к слову, средствами защиты обеспечивает работодатель. По крайней мере, это предписывает закон.
Подведем основные итоги:
- салонный фильтр не спасает от вируса, но в машине все же безопаснее, чем в других видах транспорта;
- комфортно ехать в маске — езжайте в ней, важно только соблюдать правила ее ношения.
