BMW

Тюнинговое ателье Lightweight представило потребителям прощальную вариацию для текущей генерации компактного купе BMW M2, и такую версию Competition ателье назвало «Finale Edition».

BMW M2 с задним приводом и рядным 6-цилиндровым мотором, который обеспечивает огромную мощность для настолько маленького автомобиля, что и вызывает потребительский восторг. Учитывая то, что рестайлинговое купе 2 Series должно быть представлено в конце текущего года, наиболее мощная версия от BMW M должна появиться где-то в 2022-м году.

Облегченный BMW M2 Competition имеет максимальную производительностью, причем даже больше, чем крупногабаритные модели M-серии.

Производительность модифицированного мотора M2 Competition Finale Edition составляет 731 л.с. и 880 Нм крутящего момента. Время на ускорение и максимальная скорость ателье пока не стало оглашать, но не составит труда, насколько они будут впечатляющими, особенно с учетом веса этого миниатюрного автомобиля.

Не только установка новых даунпайпов Zeller HJS 2×200 является фишкой автомобиля, но в нем также появится мультишасси Pro Street, созданное вместе с тюнинговым ателье Eibach. Это шасси обеспечивает регулировку отскока и сжатия пружин. Тормозная система автомобиля также получила комплекс охлаждения тормозов, а также тормозные магистрали в стальной оплетке.

Машина обзавелась карбоновыми кузовными элементами и 19-дюймовыми коваными легкосплавными колесными дисками. Внутри автомобиля появились 4 стандартных кресла CS-серии; руль обтянут алькантарой и украшен кнопками синего цвета. Такого же цвета анодированные педали и рычаг переключателя CAE. Очевидно, в салоне есть и элементы из углеродного волокна.

BMW X8 – это новый внедорожник в стиле купе, который, как ожидается, поступит в продажу в 2022 году. Он будет построен на той же платформе, что и BMW X7, но будет предлагать более агрессивный дизайн и дополнительные параметры производительности.

Никаких изображений интерьера нового BMW X8 еще не появилось, но можно ожидать, что салон BMW X8 во многом заимствует дизайн X7. Будет большой информационно-развлекательный экран с цифровым дисплеем водителя, а также новейшая информационно-развлекательная система BMW iDrive с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Выбор двигателей в BMW X8, вероятно, будет соответствовать тем, которые доступны в X7, поэтому автомобили начального уровня будут поставляться с шестицилиндровыми 3,0-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями, а более мощные модели получат 4,4-литровые V8. Тестовый автомобиль на этих фотографиях имеет наклейку сзади с надписью «гибридный тестовый автомобиль». Это говорит о том, что BMW X8 может поставляться с той же подключаемой гибридной системой привода, что и в X5 xDrive45e, который включает 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель мощностью 111 л.с. и литий-ионный аккумулятор на 24 кВтч.

Стало известно о том, что на аукционе был продан черный BMW M5 в кузове Е39, который в данной модификации был ввезен на территорию США в количестве менее 10 тысяч автомобилей.

Сообщается, что продавцом M5 в кузове Е39 был автодилер, специализирующийся на продажах возрастных автомобилей BMW. Проданный на аукционе седан был последней модификацией кузова Е39, а пробег модели составляет всего лишь 5 100 километров.

Отметим, что M5 в кузове Е39 отличают достаточно богатая комплектация с большим экраном системы мультимедиа и двухцветным кожаным салоном. Кроме того, если бы седан был в другом, а не черном цвете, его можно было бы продать на 50 000—75 000 долларов дороже.

Электрический кроссовер BMW iX, как утверждается, будет иметь версию со значком M в 2022, и станет самым мощным электромобилем производителя. Согласно имеющейся информации, BMW iX M60 сможет развивать мощность 560 лошадиных сил, тогда как электрический седан BMW i4 M Performance будет характеризоваться мощностью не более 530 лошадиных сил. Небольшие изменения ожидаются в системе подвески модели и обвесами M Performance.

На данный момент в Европе уже принимают предварительные заказы на BMW iX в двух версиях мощностью 326 и 503 лошадиные силы. Старшая из этих двух версий сможет разогнаться до 100 км в ч за 5 секунд и проезжать без подзарядки до 600 км. Младшая версия может разогнаться от 0 до 100 км/ч примерно за 6 секунд и иметь запас хода около 400 км.

Все iX, произведенные баварским производителем произведены с требованиями к экологической безопасности, и содержат до 60 кг переработанного пластика и синтетических материалов. На объектах, где производится транспортное средство, используются солнечная энергия или гидроэлектростанции.

Этот немецкий автомобиль появился на территории Советского Союза еще в 1977 году.

Именно с этого года собственником машины был лишь один человек. Продавец говорит, что на автомобиль есть оригинальный паспорт ТС, он совершенно не нуждается в ремонтных работах, а под капотом располагается классический 2-литровый двигатель мощностью в 101 л.с. На сегодняшний день собственник оценивает свое транспортное средство в 1 миллион рублей.

Этот оранжевый BMW 1972-го года выпуска появился в продаже в Москве. Продавец говорит о том, что машина появилась в Советском Союзе абсолютно новым, и то с 1978 года собственником являлся лишь один человек. На двухдверном автомобиле были установлены советские номерные знаки черного цвета. Также у машины имеется технический паспорт со времен СССР.

В соответствии с описанием автомобиля на Авто.ру, его пробег равен 117 тысячам километров. Собственник говорит о том, что автомобиль используется регулярно, но не каждый день. Чтобы описать состояние продаваемого ТС владелец отметил «хорошее, но не музей».

Эта машина оснащается 2-литровым бензиновым мотором М10 на 101 л.с., который функционирует вместе с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Налог на эту модель равен лишь 2525 рублям ежегодно.

Продавец говорит, что транспорт не нуждается ни в каких ремонтных работах, и что недавно был проведен плановый техосмотр. Несмотря на возраст паспорта, машина оригинальная, и по паспорту указан исключительно один собственник.