BMW

Совет директоров немецкой автомобилестроительной компании BMW планирует сократить собственную модельную линейку. Они собираются уменьшить количество кузовов в одном ряду.

Представители BMW утверждают, что модель 3-Series в разных кузовах является практически одним и тем же автомобилем. Сэкономленные на этой машине денежные средства немецкая компания планирует вложить в производство электромобилей и механизмов системы автопилота. Немцы надеятся, что в январе-марте спрос на автомобиль снова войдет в строй, а компания сумеет реализовать большее количество своей продукции.

Вполне вероятно и то, что BMW уменьшит и количество агрегатов для своих автомобилей. Все это сможет дать немецкой компании возможность инвестировать еще больше материальных ресурсов в создание ПО для понижения цен на электромобили и новых систем питания. Эти меры помогут компании снизить себестоимость электрокаров, сделав их намного массовым продуктом для большего количества людей, а также помогут BMW получить большую прибыль с этих моделей.

Ранее стало известно, что в прошлом году немецкая компания сумела реализовать чуть более 2,32 миллиона автомобилей, что составляет лишь 91,7% показателей от 2019-го года. Причем этот показатель относится ко всем моделям, принадлежащим немецкой компании.

Пол Уокер с приятелем владели моделью BMW M1 с 2011 года и до своей смерти в 2013 году. Потенциальный покупатель, участвующий в торгах, предлагает за автомобиль 29,5 миллиона рублей, но и эта сумма не является пределом.

Модель BMW M1, чьим владельцем был актер «Форсажа» Пол Уокер, была выставлена на аукцион. Данное объявление появилось на портале Bring a Trailer. Дизайном суперкара 1979 года выпуска занимался итальянец Джорджетто Джуджаро, а экземпляров данного автомобиля на всей планете существует лишь 453 единицы. После транспортировки автомобиля из Германии в Соединенные Штаты, она была частью одной частной коллекции до 1995, но затем стала частью другой.

В 2011 году автомобиль был приобретен для коллекции AE Performance, которой владели гонщик Рождер Родас и актер Пол Уокер. Оба приятеля вместе погибли в аварии в 2013 году, и автомобиль попал в руки к своему нынешнему владельцу.

За все время своего существования BMW M1 пробег составляет лишь 7 км, так как автомобиль простаивал в гараже. Автомобиль с 1980-х снабжен пакетом Studie, ливреей BMW Motorsport, а также гоночным подвесом. Вырабатываемая производительность суперкара составляет 350 л.с.

Салон обит кожей, оснащен кассетной магнитолой, кондиционеров и электро-стеклоподъемниками. Подвеска регулируется.

На данный момент автомобиль может продаться за 390 тысяч долларов, но до конца аукциона еще 8 дней, что говорит о стопроцентном повышении ставки.

Благодаря этой программе от немецкой компании каждый клиент бренда мог почувствовать себя дизайнеров, спроектировав уникальный автомобиль с кастомизированными элементами.

Программа индивидуализации «MINI Yours Customized» больше действует, о чем говорится на официальном сайте данной программы. С конца 2017 года клиенты бренда могли сделать свой автомобиль более уникальным при помощи добавления эксклюзивных деталей: либо из каталога уже готовых, либо элементы можно было разработать вручную. Для изготовления данных деталей применялись передовые методы, включающие в себя технологию лазерной высечки и 3D-печать.

Среди уникальных деталей можно было заметить оригинальные светодиодные накладки на проекторы и пороги, внешние боковые вставки поворотников, внутренняя отделка автомобиля и прочее. Цветовая гамма предлагала на выбор 4 доступных оттенка. При этом клиенты бренда имели возможность персонализировать свой MINI при помощи мотива или подписи на онлайн-платформе.

Воспользоваться данной услугой было проще простого. Нужно было лишь разместить заказ и ожидать, когда эксклюзивная деталь будет изготовлена в Германии. Обычно покупателю ожидали отправки детали несколько недель, а уже готовую и доставленную деталь клиент мог самостоятельно установить на свой автомобиль.

Интересным нюансом здесь является то, что все эти детали были взаимозаменяемыми, что фактически означает, что при желании клиент мог менять их местами.

Немецкий автопроизводитель продолжает испытания седана 7-й серией следующего поколения, который официально будет представлен в конце 2022 или начале 2023 года. BMW 7-й серии 2021 года является частью поколения G11 / G12, выпущенного в 2015 году, поэтому в ближайшие годы должна появиться новая модель.

Автопроизводитель выпустит новый седан 7-Series с бензиновыми, гибридными и полностью электрическими двигателями. Под капотом нового автомобиля останутся 6-цилиндровые двигатели V6, тогда как V12 исчезнет из модельного ряда. Также вероятно, что седан i7 будет предлагаться покупателям с двумя электродвигателями с суммарной мощностью 523 лошадиных силы, которые будут питаться от батареи на 100 кВтч, которая позволит проехать автомобилю более 480 км на одной зарядке.

BMW находится на последнем этапе выпуска своей новой полностью электрической модели BMW i4, которая станет первым 4-дверным Gran Coupe от немецкого производителя.

BMW i4 в настоящее время завершает заключительный этап тестирования динамики движения, поскольку компания хочет убедиться, что, как и в случае с обычными моделями BMW 3-й и 4-й серий, i4 будет предлагать идеальное сочетание динамики и комфорта езды. Ключевым моментом является использование подвески и технологии демпфирования для конкретной модели, а также гидроусилителя руля, тщательно настроенного для «лазерной резкости» управления.

I4 будет иметь максимальную мощность до 390 кВт / 530 л.с. и сможет разгоняться от 0 до 100 км / ч примерно за 4 секунды. Ожидается, что в рамках цикла испытаний WLTP запас хода достигнет 600 км.