Как и в случае с обновленными X5 и X6, горячие варианты M Competition получают более тонкую переднюю часть, новые технологии и большие экраны. Спереди он оснащен более узкими на 35 мм светодиодными фарами, вдохновленными последними сериями X7 и 3, со стреловидными дневными ходовыми огнями. У X5 M он теперь оснащен шестиугольной решеткой радиатора в стиле X6 и переработанным светодиодным задним фонарем. BMW также пересмотрела амортизаторы для стандартной адаптивной подвески M, чтобы отрегулировать жесткость за «несколько миллисекунд», в то время как оба автомобиля также оснащены переработанными легкосплавными дисками размером 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади.
Под капотом автомобилей новый двигатель TwinPower Turbo V8 в паре с 48-вольтовой системой мягкого гибрида — это первые высокопроизводительные модели BMW M GmbH, оснащенные им. Электродвигатель встроен в корпус 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Максимальная мощность оценивается в 617 лошадиных сил и 780 Нм крутящего момента. Разогнаться до 100 в час с места можно за 3,7 секунды.
Цены начинаются с 241 900 долларов США за X5 M Competition и от 247 900 долларов США за X6 M Competition (оба без учета дорожных расходов), и оба должны появиться в продаже в третьем квартале 2023 года. В настоящее время BMW X5 M Competition стоит от 227 900 долларов без учета дорожных расходов, а цена X6 M Competition возрастает до 233 900 долларов плюс дорожные расходы.
