BMW запустила производственные линии по производству электрохимических генераторов для своих будущих автомобилей на водородных топливных элементах. Первые машины должны быть готовы к концу года.
Инновация потребовала создания новой инженерной штаб-квартиры на территории завода в Мюнхене, получившей название Центр компетенций аккумуляторных батарей BMW Group. Однако компания по-прежнему рассчитывает на то, что Toyota поставит ей самые технологически сложные и дорогие водородные топливные элементы.
BMW iX5 Hydrogen на базе стандартного внедорожника X5 станет первым серийным автомобилем, который выйдет на рынок. Он получит электрохимический генератор мощностью 170 л. с.
