Компания Manhart представила проект автомобиля, созданный на основе BMW M4 DTM Champion Edition 2016 года, посвященный триумфу Марко Виттманна в чемпионате DTM семь лет назад. Тюнинг оставил экзотическое купе с некоторой дополнительной мощностью и внешней агрессией, но серийного производства не было.
С завода на M4 DTM была наклеена эстетика гоночного автомобиля, а вместо заднего сиденья была установлена кабина с полукаркасом. Его 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель был взят от M4 GTS и приводил в движение колеса с крутящим моментом 500 л.с. и 600 Нм. Всего было изготовлено 200 штук.
Manhart модернизировал двигатель новыми турбинами, интеркулером, впускным коллектором из углеродного волокна и блоком управления двигателем. Результат был измерен при 708 л.с. и 980 Нм крутящего момента. Динамические характеристики не упоминались, но «стандартная» модель сама по себе отнюдь не слаба, разгоняясь до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигая 305 км/ч.
