Chevrolet

Стало известно о том, что компания UzAuto Motors начала готовить и тестировать автомобиль Chevrolet Onix (а также другие новые модели на такой же платформе) к выводу на автомобильный рынок Узбекистана. К слову, бюджетный авто получил неплохие отзывы в Мексике, Аргентине, Китае.

Chevrolet Onix запечатлели на автовозе по пути в Ташкент.

Напомним, что в 2020 году компании UzAuto не раз пришлось приостанавливать работу производства в целях подготовки ресурсов для сборки новых моделей на другой платформе. Также был успешно запущен сварочный цех.

Компания собирается начать производство Chevrolet Onix, правда пока что несколько опытных моделей, собранных в Бразилии, проходят тестирование специалистами UzAuto в условиях климата Узбекистана.

Американский внедорожник Chevrolet Tahoe текущей генерации производится лишь в пятидверном варианта, но в истории данной модели имелась и трехдверная машина. Как мог бы выглядеть этот автомобиль на сегодняшний день, продемонстрировали дизайнеры портала «Колёса.ру» в своих рендерах.

Внедорожник Chevrolet Tahoe впервые появился в 1994 году под индексом GMT410. Именно это поколение (за исключения версии с пятью дверьми) продавалось с тремя дверьми. Длина автомобиля составляла 4787 мм (у пятидверки — 5057 мм), а колесная база была равна 2832 мм вместо 2985 мм. Соответственно, задний свес автомобиля тоже был укороченным.

Представленная на рендерах современная модель Chevrolet Tahoe в трехдверном варианте имеет укороченную колесную базу и уменьшенный задний свес. Данные модификации дают возможность с самого начала сделать автомобиль более компактным и маневренным, что также дает улучшенную геометрическую проходимость. Последнее отмечается и неким внедорожным пакетом, включающим в себя увеличенный дорожный просвет и увеличенные колеса с внедорожной резиной. Помимо этого, у рендерного Chevrolet Tahoe хромированные элементы являются черными.

Отметим, новый внедорожник Chevrolet Tahoe, премьера которого прошла в конце 2019 года, базируется на рамной платформе T1. Автомобиль впервые имеет независимую заднюю подвеску, хотя у его предшественников имелся неразрезной мост. Машина приводится в движение двумя бензиновыми атмосферными моторами V8: первый — 5,3-литровый на 360 л.с., второй — 6,2-литровый 426 л.с. Также среди моторной гаммы теперь имеется 3-литровый турбодизель Duramax на 281 л.с. и 623 Нм крутящего момента. Все эти двигатели функционируют в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Стало известно о том, что на портале Авто.ру появилось объявление о продаже легендарного Chevrolet Corvette StingRay, который был выпущен в 1970 году. Автомобиль оценен в 9 миллионов рублей.

Так, хозяин отмечает, пробег Corvette StingRay составляет всего лишь 17 000 километров, а сам автомобиль находится в отличном состоянии и полностью исправен. Хотя на сайте указана отметка о некорректном VIN машины, скорее всего, это связано с серьезным возрастом и американскими корнями машины.

Самое интересное то, что под капотом пурпурного Corvette StingRay находится атмосферный мотор объемом 7,0 литров, который выдает мощность в 430 лошадиных сил. Данный агрегат работает в паре с автоматической коробкой передач.

Также кузов Corvette StingRay полностью изготовленный из стекловолокна. Салон автомобиля отделан кожей, а дополняет интерьер стильное трехспицевое рулевое колесо.

Объемы продаж бюджетных моделей Chevrolet на российском рынке находятся на крайне низком уровне. Летом из Узбекистана в Россию начались поставки автомобилей этой компании, которые фактически являются аналогами известных Spark, Nexia и Cobalt. Если раньше бренд Ravon вызывал недоверие, то сейчас, считали в компании, всё должно было быть лучше. Но они ошибались.

Изначально в планы входила реализация 10 тысяч новых автомобилей к концу прошлого года, но затем этот прогноз признали нереалистичным и снизили ожидания до 3 тысяч экземпляров. На деле же всё оказалось намного хуже. Официальная статистика компании не была опубликована, но можно ориентироваться на количество зарегистрированных в Госавтоинспекции автомобилей. По итогам 2020 года автопарк нашей страны был пополнен лишь 694 узбекистанскими Chevrolet. Cobalt был продан 455 раз, Nexia — 206 раз, а Spark предпочли приобрести лишь 33 россиянина.

Для понимания полной картины можно сравнить результаты моделей Chevrolet с KIA Rio. Всего лишь за 3 дня корейский автомобиль смог нагнать тот же результат, который достигался американской компанией целый год. Причем для экспертов эта цифра не стала удивлением, так как автомобили уже давно устарели. Cobalt не обновлялся уже 9 лет, а Nexia — аналог Chevrolet Aveo, которому уже 19 лет.

Причем стоимость этих машин нельзя назвать слишком бюджетной, так как самая дешевая из них стоит минимум 730 тысяч рублей. На данный момент вся надежда на новые модели. К примеру, на российском рынке должен появиться кроссовер Tracker, но прибудет он в нашу страну только через год.

В прошлом месяце General Motors объявила о стремлении полностью перейти от автомобилей с ДВС к электромобилям к 2035 году. В воскресенье компания сделала следующий шаг на этом пути, представив обновленный хэтчбек Chevrolet Bolt EV. Но в последние несколько лет рынок уходит в сторону внедорожников и поэтому  GM создал внедорожную версию Chevrolet Bolt EUV.

Хэтчбек Bolt EV получил измененную головную оптику, иную заглушку вместо радиаторной решетки, другие бампера и измененные задние фонари. Кроссовер Chevrolet Bolt EUV также немного преобразился. Его колесная база увеличилась до 2 675 мм, а длина модели выросла до 4 306 мм.

Под капотом обоих электромобилей устанавливается электромотор мощностью 204 л.с. 360 Нм крутящего момента, который питается от батареи на 65 кВтч. Заявленный запас хода у хэтчбека – 416 км, а у кроссовера – 402 км. Цена Chevrolet Bolt EV – от 32 000 долларов (2,4 млн. рублей). Вседорожник Bolt EUV оценили минимум в 34 000 долларов (2,5 млн. рублей). Продажи в США стартуют летом текущего года.

Оба автомобиля будут запущены в производство в конце весны и появятся в выставочных залах к началу лета. Это не единственный электромобиль, который GM планирует представить в этом году – электрический грузовик Hummer и Cadillac Lyriq также должны появиться у дилеров. Lyriq должен поступить в производство в конце первого квартала, а Hummer появится в продаже в конце осени.