Компания Lingenfelter Performance Engineering объявила о серьезном обновлении производительности Chevrolet Corvette последнего поколения. Среди прочего, спортивный автомобиль со средним расположением двигателя получил прибавку мощности, улучшенную подвеску и усиленные тормоза.
Основой сборки является нагнетатель Magnuson, который дополняется новой системой впуска воздуха и изготовленным на заказ 95-миллиметровым корпусом дроссельной заслонки. Интеркулер также является новым и улучшенным, что позволяет двигателю развивать стабильные 700 л.с. и 915 Нм крутящего момента.
В списке доступных опций упоминается система впуска холодного воздуха, спортивная выхлопная система, новый коллектор, модернизированные тормоза и более низкая подвеска. Продажи начнутся в следующем году, начиная с чуть менее 25 000 долларов за базовый пакет.
