Новый Ford Focus ST проходит ходовые испытания на трассах Германии. Конечно, новинка не станет самым динамичным хэтчем сезона, но она определенно будет желанная многими на территории Европы. Тем более, что мы уже можем сделать несколько интересных предварительных выводов.
Все чаще мы видим премьеры гибридных и компактных хетчбеков, но многие всё также предпочитают полноразмерные автомобили с традиционными моторами, о чем говорит хотя бы успех первого года продаж Hyundai i30. Хотя конкурентный Megane RS просто оборудовали мотором на 1.8 литра с турбонаддувом, в случае с Focus ST решили пойти по пути увеличения объема. Согласно последним снимкам, новинка и правда получит двигатель на 2.3 литра, тот же самый, что уже ставили на Focus RS.
Мощность под капотом будет ощутимой: в модели 2020 года ожидается 270-280 лошадиных сил.
Не будем забывать и о том, что из двигателя с бОльшим объемом потенциально можно извлекать больше же мощностей, так что тюнинг-версии Focus ST смогут достичь и показателя в 350 лошадиных сил.
Бензиновая версия ST будет чуть раньше дизельной. Это будет модель с младшим двигателем мощностью в 190 л.с., так что динамики в ней будет заметно меньше, чем со старшим мотором. Помимо комплектации, отличия будут также заключаться в новом корпусе ST, жестких пружинах и особых тормозах.
У нас на сайте вы найдете обзор оригинального Chery Exeed TX 2019.
Для подписки на наш канал достаточно перейти по этой ссылке.
Правда ли, что Росгвардия теперь может досматривать автомобили? Узнайте об этом здесь.
Первоначально запуск Focus ST планировали на конец 2018 года, но это уже маловероятно. Традиционно Форд представляет новинки у себя на родине, а сейчас в США кроссоверы куда как популярнее хетчбеков. Начавшиеся же недавно продажи Escape ST с аналогичной начинкой практически наверняка откладывают премьеру Fucus ST на 2019 год.
