Эта Honda NSX 1991 года с обвесом JDM от VeilSide и некоторыми другими модификациями доступна в Швеции за 650 000 крон, или чуть менее 59 000 долларов — не совсем выгодное предложение, но близко к этому. За свои деньги покупатель получает спортивный автомобиль с пробегом 12 780 км и слегка настроенным, недавно обслуженным 3,0-литровым двигателем V6 под капотом. Первоначально рассчитанная на 270 л.с., теперь завод производит около 300 л.с.
Обвес требует некоторого привыкания и состоит из двух бамперов, вентилируемого капота, фар, перенесенных на гротескно расширяющиеся крылья, массивного заднего бампера и квазипарящего заднего антикрыла. Ушли в прошлое знаменитые задние фонари первого поколения NSX, очевидно, замененные стоп-сигналами Ferrari 360 Modena. Арки занимают колеса турбинообразной формы размером 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади.
Интерьер также далек от стандартного с карбоновым волокном на центральной консоли и отделкой из алькантары в большинстве других мест. Приборная панель цифровая и взята от Honda S2000, а рулевое колесо — быстросъемная модель Momo. Интересно, что аналогичный Acura NSX, настроенный в том же магазине JDM, в прошлом году смог принести домой 84 900 долларов в Соединенных Штатах. Этот был выставлен на продажу более двух месяцев назад и теперь продается со скидкой. Если вы предполагаете, что настройка — это то, что нарушает сделку для большинства людей, мы признаем, что подозреваем то же самое.
