В начале года Lamborghini представила свой первый подключаемый гибрид для массового рынка под названием Revuelto. Компания планирует пополнить свою линейку электрифицированных автомобилей Urus PHEV 2025 года в следующем году и выпустить второе поколение Urus как чисто электрический внедорожник до 2030 года.
Однако, несмотря на, казалось бы, полную электрификацию, компания питает надежды на продолжение жизни двигатель внутреннего сгорания. Генеральный директор Стефан Винкельманн заявил, что компания готова подождать еще несколько лет, чтобы увидеть, позволит ли синтетическое топливо продолжать производство суперкаров с ДВС или нет.
Он отметил, что гораздо проще сохранить трансмиссию с ДВС и модифицировать ее для работы на синтетическом топливе, чем спроектировать с нуля целый электромобиль, укомплектованный двигателями и массивной аккумуляторной батареей.
