В рамках своих амбициозных планов по выпуску электромобилей Mercedes представил свою последнюю модель, внедорожник EQE, а также премиальную высокопроизводительную версию AMG. Mercedes называет внедорожник EQE «многоцелевым вариантом представительского седана EQE». Таким образом, он очень похож на версию внедорожника EQE, хотя на самом деле он на 10 см короче седана. По размеру он находится где-то между внедорожниками EQ-B и EQS.
Это один из самых аэродинамичных внедорожников с очень скользким коэффициентом лобового сопротивления 0,26 — даже с подножками. Наряду с большой батареей на 90,6 кВтч это способствует ожидаемому диапазону WLTP в 560 км. Мерседес не детализировал мощность или производительность обычной модели EQE. В интерьере сочетаются натуральные и синтетические материалы, такие как NeoTex и кожа. Спереди и в центре находится изогнутый гиперэкран с тремя отдельными дисплеями для информационно-развлекательной системы, элементов управления автомобилем и многого другого.
Автопроизводитель заявил, что теперь он интегрировал больше потоковых сервисов (Spotify, Amazon Music и Apple Music) в информационно-развлекательную систему MBUX. Также есть дисплей для переднего пассажира, который позволяет переднему пассажиру смотреть телевизор, не отвлекая водителя. Версия AMG — это первый внедорожник Mercedes. Передний и задний двигатели выдают 617 л.с. или до 677 л. Функция Race Start позволяет вам передать полную мощность на колеса (вместе со звуком, издаваемым внутри и снаружи автомобиля), разгоняясь от 0 до 100 км в час за 3,5 секунды.
