В этом году официально был представлен новый Mercedes C-Class, поэтому теперь стоит ожидать премьеры более мощной версии с шильдиком AMG: в ходе тестов на гоночной трассе Нюрбургринг были запечатлены прототипа Mercedes-AMG C63. Главной особенностью является то, что один из экземпляров является универсалом, а второй — седаном.
Оба прототипа плотно покрыты камуфляжной пленкой, но несмотря на это можно заметить несколько отличий. Для начала — фирменная решетка радиатора Panamericana, которая, судя по всему, останется стандартной. Спереди автомобиля появится спортивный бампер с крупными воздухозаборниками, сообщает портал CenyAvto.
При взгляде сбоку можно заметить аэродинамический обвес, а также легкосплавные колесные диски и мощную тормозную систему с вентилируемыми дисками, которую видно за колесами. Спортивные черты проглядываются и на корме, где по обеим сторонам бампера располагаются сдвоенные патрубки выхлопной системы и мощный диффузор. У седана тоже есть негабаритный спойлер.
Несмотря на использование обозначения C63 в названии, машина вряд ли будет оснащаться 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 470 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Скорее всего, под капотом появится рядная «четверка » с турбонаддувом и гибридной технологией — 2,0-литровый агрегат мощностью 415 л.с.
