Спортивный родстер Mercedes-AMG SL поколения R232 выпускается еще с ноября прошлого года, и теперь у него появилась новая базовая комплектация SL43, которую представили вчера вечером, 5-го апреля.
С самого начала под капотом полноприводного Mercedes-AMG SL располагался исключительно двигатель V8 с двойным турбонаддувом, но теперь в моторную гамму вошел 4-цилиндровый движок с одинарным турбонаддувом. Также стал доступен задний привод. Масса нового агрегата намного меньше прошлого V8, что снижает общий вес авто и улучшает управляемость.
Так, новый двигатель — это 2,0-литровый бензиновый Mercedes-AMG M139 с электронагнетателем без эффекта турбоямы (провал при наборе оборотов как итог инерции турбины). В качестве стартер-генератора работает 48-вольтовая сеть, от которой функционирует и нагнетатель.
Производительность нового агрегата составляет 381 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Максимальная прибавка мощности от стартер-генератора — 14 л.с. В качестве трансмиссии предлагается 9-скоростная роботизированная Mercedes-AMG MCT с задним приводом. Такая силовая установка способна разогнать автомобиль до первых 100 км/ч всего за 4,9 секунды, в то время как максимальная скорость равна 275 км/ч.
Новый родстер Mercedes-AMG SL R232 в модификации SL43 выйдет на рынок уже в мае этого года.
