Новый электрический Mercedes-Benz Vision EQXX поучаствовал в экспериментальном заезде, в ходе которого был продемонстрирован его запас хода — 1 тысяча километров без подзарядки. Автомобиль направили из Зиндельфингена в Кассис, и в ходе заезда ему пришлось преодолеть плотный городской трафик, общественные и скоростные дороги, а также двухполосные горные трассы.
Новому электромобилю понадобилось примерно 12 часов на всю поездку, во время которых было сделано две 15-минутные остановки для смены водителя и проверки давления в покрышках. По прибытию в Кассис, системы автомобиля показали, что можно проехать еще 150 дополнительных километров.
Электрический Vision EQXX комплектуется элетродвижком мощностью 150 кВт (204 л.с.) с 95-процентным КПД и задним приводом, которым уже оснащаются болиды компании на Формуле-1 и Формуле Е. Вместе с мотором работает литий-ионная АКБ с повышенным содержанием кремния от китайского производителя CATL. Емкость этой батареи составляет примерно 100 кВт-ч, что практически то же, что и у EQS, хотя по размерам она меньше, а по весу — легче на 30%.
Помимо этого, на крыше нового автомобиля располагаются 117 солнечных батарей, способных пополнить запас хода автомобиля еще на 25 километров. Рабочее напряжение силовой установки нового Mercedes-Benz Vision EQXX составляет 900 вольт, что необычайно много.
