Крутящий момент Jeep Wrangler EcoDiesel 2020 года — один из основных плюсов внедорожника. Однако компания обещала еще и поработать над экономичностью этого поколения Wrangler. И вот наконец-то были опубликованы официальные данные по расходу топлива новинки.
Итак, новый Wrangler расходует 8,1 литра на сотню на шоссе, 10,7 — в городе и около 9,4 — в комбинированном цикле. Эти показатели актуальны для четырехдверной версии внедорожника с дизельным V6.
Следующий по экономичности Wrangler — это двухдверная модель с четырехцилиндровым двигателем и АКПП, расходующая 9,8 литра на шоссе, 10,7 в городе и 10,2 в комбинированном цикле.
[stextbox id=’info’]Дизельный Wrangler с полным привидом даже экономичнее, чем полноприводный Ram 1500 EcoDiesel (он на нижнем фото), но вот в переднеприводном исполнении Ram все же эффективнее расходует топливо.[/stextbox]
Зарубежные специалисты посчитали, что фактическая экономия за год при езде на дизельном Wrangler будет составлять примерно 1850 долларов. Но при этом нужно учитывать, что за сам дизель придется доплатить около 2 тысяч, так что окупать себя он начнем не раньше, чем через год. Конечно, всё это время вы будете довольствоваться лучшим крутящим моментом, так что возможно затраты и стоят того.
