Продавец этого гоночного автомобиля Porsche 911 GT3 Cup 991-го поколения утверждает, что автомобиль не видел ни дорог, ни треков, и требует за него 15 миллионов рублей, что примерно эквивалентно 200 000 долларов США. Новый 911 Turbo начального уровня немного дешевле, но, вероятно, это не относится к делу, поскольку этот автомобиль не является специализированным гоночным автомобилем. Продаваемое купе имеет технический паспорт, выданный Федерацией автоспорта России, и идет в комплекте с большим пакетом гоночных запчастей и аксессуаров. Однако одометр показывает 7 км, и продавец не объясняет, откуда они берутся. В апреле автомобиль прошел плановое техническое обслуживание и замену свечей зажигания.
GT3 создан для участия в гонках с открытым регламентом и в Суперкубке Porsche. По сравнению со стандартным 911 GT3, Cup обладает сложным аэродинамическим обвесом с большим задним антикрылом, специальными компонентами подвески и колесами BBS из магниевого сплава на центральных замках. Кабина — воплощение практичности: здесь нет шумоизоляции и даже отделки, зато есть одно ковшеобразное сиденье, система пожаротушения и каркас безопасности.
Двигатель от обычного GT3, но трансмиссия — шестиступенчатая секвентальная с двунаправленным подрулевым переключателем, а не PDK. Этот образец был построен незадолго до того, как поколение 991 было снято с производства, поэтому он оснащен четырехлитровым двигателем мощностью 500 л.с.
