Еще несколько лет назад Volkswagen представила концептуальную модель I.D.Buzz, которая в дизайнерском плане была преемником обычных заднемоторных микроавтобусов Т1 1950-х. Теперь же компания готовится представить полноценную серийную версию автомобиля, и дизайнеры портала «Колеса.ru» решили представить собственное видение того, как именно может выглядеть микроавтобус Volkswagen ID.Buzz.
У серийной версии появится головная оптика, соединенная визуально светодиодной полосой. Бампер спереди будет отличаться от концептуальной вариации, причем с укрупненными ромбовидными прорезями, как у остальных грузопассажирских автомобилей бренда. Нижняя часть автомобиля получит тот же оттенок, что и весь кузов.
Под стеклами у серийного микроавтобуса появятся стойки, в то время как у концепта стойки были покрашены в цвет кузова. Дверные ручки — традиционные. По бокам с каждой стороны имеются раздвижные двери. Фонари же, как и передние фары, будут визуально объединены светодиодной полосой и оформлены в том же стиле. На задней двери можно увидеть крупный брендовый шильдик.
Техническую начинку не разглашала ни сама компания, ни дизайнеры не стали ее предполагать. Тем не менее, производительность электрической силовой установки будет достигать 400 л.с., а построят машину на архитектуре MEB. Длина новинки, скорее всего, составит примерно 5 метров, в то время как расстояние между осями будет 3,3 метра.
Пока непонятно, стоит ли ожидать новый Volkswagen ID.Buzz в России, ведь здесь уже есть грузопассажирские модели, самой большой из которых является Multivan по цене от 4,3 миллиона рублей за версию, оснащенную 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 150 л.с. и механической КПП. Топовая модификация модели же комплектуется 2,0-литровым агрегатом на 199 л.с. и роботизированной трансмиссией DSG — ее стоимость составляет 6,14 миллиона рублей.
