Главы Volkswagen сделали крупный шаг для продвижения компании: они решили, что отныне за создание всех новинок на платформе MQB-A0 отвечает Skoda Auto. Чешская компания будет разрабатывать автомобили на этой платформе как под своим именем, так и под Volkswagen. Дальнейшее продвижение этой базы тоже поручено Skoda Auto.
MQB-A0 — это шасси для бюджетных машин, укомплектованных традиционными ДВС (без установки электрических моторов). Основными рынками для автомобилей на новом шасси, как утверждает пресс-служба компании, станут Россия, Латинская Америка, Юго-Восточная Азия, а также Африка и Индия. Представители компании считают, что объем реализации на этих рынках будет постоянно увеличиваться, и планируется прибавка в 58% до конца текущего десятилетия.
За последние несколько лет Skoda Auto отвечает за работу немецкого концерна в Индии, РФ и Северной Африке, поэтому большая ответственность для чехов не является чем-то новым.
В России автомобилей на платформе MQB-A0 на данный момент нет.
Последними из новинок на новом шасси являются компактные кроссоверы Volkswagen Taigun и Skoda Kushaq, представленные на индийском рынке. Совсем скоро стоит ждать дебюта 4,5-метрового седана Skoda Slavia, причем тоже на MQB-A0.
Создание новых автомобилей даст компании возможность сохранить полный штат научно-технического подразделения Skoda Auto и нанять больше сотрудников, создав свободные рабочие места. Это отлично, особенно с учетом того, что чехи опасаются массового сокращения из-за перехода Skoda Auto на сборку электрокаров.
