Volkswagen Group провел мероприятие Power Day, которое, как и День батареи Tesla, было сосредоточено на дорожной карте, которой немецкий производитель будет следовать при разработке аккумуляторов для электромобилей и технологий зарядки. Среди прочего, компания объявила, что к концу десятилетия она создаст шесть гигафабрик на территории Европы с совокупной годовой мощностью 240 ГВтч.
«Электрическая мобильность стала нашим основным бизнесом. Мы хотим обеспечить долгосрочное поул-позицию в гонке за лучшую батарею и лучший пользовательский опыт в эпоху мобильности с нулевым уровнем выбросов», — сказал Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen Group.
С целью упрощения аккумуляторов, снижения затрат и увеличения автономности и производительности Volkswagen сделает ставку на элементы с унифицированной призматической конструкцией, из которых к 2030 году будет собираться 80% электромобилей группы. Они будут запущены в 2023 году и будут производиться пятью. из шести заводов-гигантов, запланированных Volkswagen. Volkswagen также хочет снизить стоимость своих аккумуляторов до уровня «значительно ниже» 100 евро за кВтч. В частности, стоимость аккумуляторов в их моделях начального уровня будет снижена на 50%, в то время как в массовом сегменте снижение составит 30%. С этими целями Volkswagen хочет сделать электромобиль доступным для всех и стать доминирующим вариантом на рынке.
