В началом декабря в России начали действовать (или скоро начнут действовать) новые требования, так или иначе касающиеся водителей нашей страны. О наиболее примечательных из них мы сегодня и расскажем.
С календарным началом зимы начались и три месяца, когда автомобилисты России обязаны ездить на зимней резине. Это требование установлено регламентом Таможенного союза. Не смотря на различные высказывания с обоснованием введения особого сбора для водителей, использующих зимние шипованные покрышки, сами такие покрышки не потеряли популярности. Вообще же аргументация, основанная на том, что шипы сильно вредят дорожному покрытию, убедила лишь малое количество водителей.
Во время календарной зимы должны быть зимние же шины, с этим все понятно. Неясно только с тем, какое наказание грозит нарушителям, потому что в законе оно не прописано. Инспектор может обратиться к другим пунктам КоАП, выписав штраф, например, за управление ТС при наличии неисправностей (500 рублей) или даже за неповиновение законному требованию сотрудника.
Следующий пункт изменений — другая система расчета транспортного налога. Так, теперь его итоговое значение будет зависеть от применяемого повышающего коэффициента. Например, коэффициент 1,1 получат авто, цена которых находится в диапазоне от 3 по 5 миллионов без дополнительных возрастных подпунктов.
В Москве начинают штрафовать за парковку на красных прямоугольниках, предназначенных для экстренных служб, правда пока только в рамках ЦАО.
[stextbox id=’info’]В конце года вступят в силу нормы токсичности Евро-6, так что теперь производители начинают новый виток борьбы за экологичность.[/stextbox]
И еще одно существенное явление — начало продажи шин с обязательной маркировкой, что должно существенно уменьшить количество поддельной продукции и продукции, не отвечающей требованиям безопасности. Мы об этом уже писали, добавим лишь, что Минпромторг заявил, что нововведение не скажется на цене продукции, а немаркированная продукция будет выводиться из оборота постепенно.
