Как и было обещано, 3 июля обновленная KIA Soul поступила в продажу в России. Кроссовер отечественной сборки будет доступен в 11 вариантах, среди которых спортивная версия GT Line.
Новый Soul (так кроссовер называют в российском отделении компании) будет доступен с тремя двигателями:
- 1.6 литра, 123 л.с. при 6300 об/мин, + 6 МТ / 6 АТ;
- 2 литра, 150 л.с. при 6200 об/мин, + 6 АТ;
- 1.6 T-GDI, 200 л.с. при 6000 об/мин, + 7 DCT (только для спортивной версии).
Все версии кроссовера комплектуются только передним приводом. Отдельно отметим динамику разгона в спортивной версии. Кросс в таком исполнении разгоняется до сотни за 7.8 секунды (максималка — 205 км/ч). Этот же мотор, как ни странно, — самый экономичный. Согласно официальной информации, он потребляет на трассе 5.7 литра, в городе и в комбинированном режиме — 8.9 и 6.9 литра АИ-95 соответственно. Расход младшего мотора в городе составит 9.0 литра, старшего — 10.8.
[stextbox id=’info’]Учитывая отсутствие полного привода и дорожный просвет в 18 см (в спорт-версии — 17), кроссовер можно считать исключительного городским транспортом и средством передвижения по твердому дорожному покрытию.[/stextbox]
Кроссовер доступен в 7 комплектациях (Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium, Premium+, GT Line), общее число комбинаций (комплектаций, мотор, КПП) — 11. Минимальная цена (Classic с 1.6, 6 МТ) — 1 029 900 рублей, однако с учетом действующего спецпредложения, действующего до конца июня, можно получить скидку в размере 55 тысяч, купив кросс от 974 900 рублей. Максимальная цена (Premium + с 2.0, 6 АТ) — 1 649 900 рублей, GT Line стоит от 1 629 900 рублей. Доплата за ЛКП составляет 10 тысяч рублей (в том числе и за двухцветное).
Собирается новый Soul в России, на мощностях калининградского завода «Автотор». Гарантия — 150 тысяч километров или 5 лет. Подробнее о новом поколении Soul можно узнать здесь.
